
APRILIA TUAREG 660
desde $315,000 MXN*
Con Tuareg mejoras la diversión. Tienes tecnología y contenido de categoría superior y las cualidades dinámicas de un enduro real. Ligera, inteligente, completa y tremendamente eficaz. Rediseñada para ofrecerte el máximo control al conducir sobre asfalto y tierra, sentado o de pie, gracias a opciones técnicas distintivas puestas al servicio de tus ganas de explorar.

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La aventura está ahí...
DEPENDE DE TÍ EXPERIMENTARLAS.
Técnica, esencial, dinámica y orgullosamente italiana: la Tuareg 660 no acepta los desafíos de los demás, te empuja a elegir otros nuevos, encontrando la trayectoria perfecta para superarlos allí mismo donde no hay adherencia.
En juego, están todas las sensaciones y emociones que buscas al conducir una moto, en cada situación.


Divertida y deportiva
De la pista al off-road: la revolución 660 continúa.
La plataforma Aprilia 660 ya ha reescrito las reglas del asfalto y se prepara para hacer lo mismo con el off-road.
La Tuareg 660 da la bienvenida a todas las prerrogativas excepcionales que están decretando el éxito de las hermanas RS 660 y Tuono 660, para proponerlas - de una nueva manera - a cada piloto que sueñe con una nueva, más emocionante y deportiva forma de aventura.
Movimiento Tuareg
Súbete y comienza tu viaje
El concepto de aventura ya no existe, nos corresponde reinventarlo para recuperar la posesión de ese sentimiento mágico.
Ya sea que tu parque infantil al aire libre sean las dunas del desierto, las pistas de los Alpes o los obstáculos de la conducción urbana, solo necesitas un casco y la llave de la tuareg 660, para unirte al movimiento y comenzar el viaje.

Ficha técnica Aprilia Tuareg 660
Motor
Aprilia bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas en cabeza(DOHC), 4 válvulas por cilindro
Cilindrada
659 cc
Refrigeración
Aire
Lubricación
Cárter húmedo
Diametro por carrera
81 x 63.93 mm
Potencia máxima
80CV a 9,250 rpm
Par máx. al cigüeñal
70 NM a 6,500 RPM
Embrague
Embrague húmedo multidisco con sistema antirrebote
Sistema de alimentación
Airbox con entrada frontal. 2 cuerpos de mariposa 48 mm, gestión del motor por Ride-by-wire
Transmisión secundaria
Chain, drive ratio 15/42
Caja de cambios
6 velocidades
Capacidad combustible
18 litros (3 de reserva)
Chasis
En tubos de acero con soportes de aluminio
Altura asiento
830 mm
Peso en seco
187kg en seco
Peso kerb
203 kg en orden de marcha
Consumo
4 litros cada 100 km
Suspension delantera
KayabaØ 43 mm invertida USD con muelle superior. Completamente ajustable. Recorrido 240 mm
Suspension trasera
Basculante de aluminio. Monoamortiguador Kayaba. Completamente ajustable. Recorrido 240 mm
Llanta delantera
Llantas de radio Del.: 2.15”X21” y llantas Tubeless 90/90 -21
Rueda trasera
Tras.: 4.25”X18” y llantas tubeless 150/70 R 18.
Freno delantero
Doble disco 300 mm Brembo con pinzas flotantes de 2 pistones 30/32 mm. Bomba axial Brembo, latiguillos metálicos
Freno trasero
Disco 260 mm; pinza Brembode un piston 34 mm.Bomba trasera con depósito independiente, latiguillos metálicos
Dimensiones
Distancia entre ejes: 1525 mm Longitud: 2220 mm
Ancho: 965 mm
Altura al suelo: 113,3 mm
Gestión electrónica
Paquete APRC con ATC (control de tracción), AEB (freno motor) AEM (mapas motor), ACC (control de crucero) 4 Modos de conducción (2 fijos e 2 customizables). Pantalla TFT, luces full LED y Ride by Wire.
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